«Βράζει» ο κλάδος της πρωτογενούς παραγωγής – Απειλεί με κλείσιμο της Αθηνών – Θεσσαλονίκης – Τα μπλόκα στην Κεντρική Μακεδονία
Στην άκρη των δρόμων παραμένουν τα τρακτέρ. Αν κι έχει αυξηθεί ο αριθμός των αγροτών που διαμαρτύρονται, ζητώντας τη μείωση του κόστους παραγωγής, ωστόσο έως τώρα δεν έχει δημιουργηθεί κανένα πρόβλημα στην κυκλοφορία των οχημάτων.
Νωρίτερα τη Δευτέρα πάντως, κομβόι με δεκάδες τρακτέρ από τα Kύμινα κατευθύνθηκε στον κόμβο Μαλγάρων όπου στήθηκε το πρώτο αγροτικό μπλόκο στη Θεσσαλονίκη.
Ορυζοπαραγωγοί και βαμβακοπαραγωγοί αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο να προχωρήσουν σε κλείσιμο της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης-Αθηνών, αν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματα τους.
Στην Ελασσόνα, αγρότες και κτηνοτρόφοι βγήκαν με τρακτέρ στην κεντρική πλατεία της πόλης και έκλεισαν συμβολικά τον δρόμο. Στο πλευρό τους στέκονται και οι έμποροι της πόλης.
Συλλαλητήριο στο κέντρο της Λάρισας αποφάσισε ο αγροτοκτηνοτροφικός κλάδος για την Παρασκευή στις 7 το απόγευμα.
Στις επαλξείς η Κεντρική Μακεδονία
Τρακτέρ έχουν τεθεί σε «θέση μάχης» σε πέντε περιφερειακές ενότητες.
Στα Νέα Μάλγαρα Θεσσαλονίκης, στην έξοδο του χωριού, στο ύψος της αερογέφυρας, έχουν παραταχθεί στην άκρη του δρόμου 10 τρακτέρ. Σε άλλο σημείο, στα διόδια Μαλγάρων, σε αλάνα, έχουν σταθμεύσει περίπου 40 τρακτέρ.
Στην Ημαθία, 30 τρακτέρ βρίσκονται έξω από την Αλεξάνδρεια και στη διασταύρωση με Νάουσα, στον σιδηροδρομικό σταθμό άλλα 10.
Στο Κιλκίς, υπάρχουν επίσης σε δύο σημεία, στο γήπεδο του Πολυκάστρου 42 αγροτικά μηχανήματα και στην είσοδο του Κιλκίς 15.
Στην Πέλλα, 18 τρακτέρ είναι σταθμευμένα στο κόμβο Γυψοχωρίου, στη διασταύρωση Παραλίμνης βρίσκεται ο μεγαλύτερος αριθμός αγροτικών μηχανημάτων, καθώς είναι συγκεντρωμένα 59 τρακτέρ. Άλλα 42 βρίσκονται έξω από την κοινότητα της Κρύας Βρύσης.
Στην Πιερία, βρίσκονται 13 τρακτέρ έξω από την είσοδο της Κατερίνης, στην παλιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Κατερίνης.
